• TwitterFacebookGoogle PlusLinkedInRSS FeedEmail

Ттк На Строительство Вл 10 Кв

09.10.2019 

Железобетонной одностоечной опоры на ВЛ 10 кВ.

Траверсы

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК) ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ПО ДЕМОНТАЖУ АНКЕРНОЙ ОПОРЫ ВЛ 6-10 кВ I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 1.1. Типовая технологическая карта составлена на один из вариантов производства работ по демонтажу анкерной опоры ВЛ 6-10 кВ.

Типовая технологическая карта предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ППР), Проектов организации строительства (ПОС), другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления (обучения) рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ по демонтажу анкерной опоры ВЛ 6-10 кВ. Она рассчитана на некоторые средние условия производства работ. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ППР), другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления (обучения) рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ по демонтажу анкерной опоры ВЛ 6-10 кВ. ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ по демонтажу анкерной опоры ВЛ 6-10 кВ.

В карте приведена схема технологического процесса, изложены оптимальные решения по организации и технологии производства работ рациональными средствами механизации, приведены данные по контролю качества и приемке работ, требования промышленной безопасности и охраны труда при производстве работ. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: СНиП, СН, СП, ГЭСН-2001 ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов. Цель создания технологической карты - описание решений по организации и технологии работ по демонтажу анкерной опоры с целью обеспечения их высокого качества, а также: снижение себестоимости работ; сокращение продолжительности строительства; обеспечение безопасности выполняемых работ; организации ритмичной работы; унификации технологических решений. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты на выполнение отдельных видов работ по демонтажу анкерной опоры ВЛ 6-10 кВ. Рабочие технологические карты разрабатываются на основе типовых карт для конкретных условий данной строительной организации с учетом её проектных материалов, природных условий, имеющегося парка машин и строительных материалов, привязанных к местным условиям. Рабочие технологические карты регламентируют средства технологического обеспечения и правила выполнения технологических процессов при производстве работ.

Конструктивные особенности демонтажа анкерной опоры ВЛ 6-10 кВ решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в проекте производства работ, устанавливаются соответствующей подрядной строительно-монтажной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ. Рабочие технологические карты рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации, по согласованию с организацией Заказчика, Технического надзора Заказчика.

Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, производящих работы по демонтажу анкерных опор ВЛ 6-10 кВ, а также работников технического надзора Заказчика и рассчитана на конкретные условия производства работ в III температурной зоне. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 2.1. Технологическая карта разработана на производство работ по демонтажу анкерной опоры ВЛ 6-10 кВ. В состав карты входят следующие технологические операции: снятие провода в анкерном пролете; намотка снятого провода на барабаны; демонтаж изоляторов с траверсы опоры; демонтаж заземляющего проводника опоры; демонтаж траверсы; демонтаж подкоса опоры; демонтаж стойки опоры. Работы выполняются круглый год, в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет: час, где 0,828 - коэффициент использования машин по времени в течение смены (время, связанное с подготовкой к работе, и проведение ЕТО - 15 мин, перерывы, связанные с организацией и технологией производственного процесса и отдыха машиниста, - 10 мин через каждый час работы). Работы следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:. Геодезические работы в строительстве;; 'Электротехнические устройства'; 'Организация строительства'; 'Безопасность труда в строительстве.

Общие требования'; 'Безопасность труда в строительстве. Строительное производство';. Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения;. Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 3.1. В соответствии со 'Организация строительства' до начала выполнения строительно-монтажных (в том числе подготовительных) работ на объекте заказчик обязан получить в установленном порядке разрешение на выполнение строительно-монтажных работ (ордер на производство работ).

Вл 6 Кв

Выполнение работ без указанного разрешения запрещается. Строительство ВЛ 6-10 кВ (установку опор) выполняют, как правило, специализированные субподрядные организации на основании договора с генеральным подрядчиком. При выполнении строительства субподрядным способом генподрядчик обязан предоставить субподрядчику для заключения договора следующие документы: проектно-сметную документацию; графики поставки материалов, конструкций и оборудования (разрабатываются совместно с субподрядчиком); календарный план (график) производства работ по объектам, на которых предусматривается выполнение работ субподрядчиком; график поставки железобетонных конструкций (опор, свай и др.) на объем работ, подлежащий выполнению субподрядчиком. Генподрядчик поставляет материалы, детали и конструкции субподрядчику на его приобъектный склад, место расположения которого определено в Проекте организации строительства или в Проекте производства работ. Генподрядчик до начала строительства обязан передать субподрядчику: техническую документацию на закрепленные на местности знаки полосы временного отвода земель; разрешение на производство специальных работ, выполнение которых требует согласия соответствующих организаций (на переходах через железные и шоссейные дороги, линии электропередачи, работа вблизи действующих трубопроводов и т.д.).